L'utilisation intensive de Prefab accélère la livraison de Fast

Le nouveau centre médical Banner Ocotillo à Chandler, en Arizona, comprend une aile des patients de quatre étages de 113 000 pieds carrés et un bâtiment de diagnostic et de traitement adjacent de deux étages de 129 000 pieds carrés.

Photo publiée avec l'aimable autorisation d'Okland Construction

Contrairement à la plupart des cérémonies de finition, où le centre d'attention est un squelette structurel en grande partie nu, la poutre en béton armé du nouveau centre médical Banner Ocotillo à Chandler, en Arizona, a été mise en place début octobre, juste au-dessus des panneaux extérieurs qui enveloppaient déjà près des trois quarts de l'hôpital de 242 000 pieds carrés.

Cela signifiait que les travaux intérieurs étaient bien avancés, contribuant à l'objectif du fournisseur de soins de santé à but non lucratif basé en Arizona d'ouvrir l'établissement de 155 millions de dollars et de 120 lits cet été, moins de deux ans après le début des travaux.

Bill Smith, directeur du projet Banner Health, explique que le calendrier agressif a été motivé en partie pour combler un écart croissant dans sa zone de service métropolitaine de Phoenix. Avec 80 000 membres du réseau Banner Health situés à Chandler et dans les environs, « nous voulions nous assurer qu'ils avaient un endroit où utiliser nos services », dit-il.

Situé sur un site de 18 acres adjacent à un centre de soins primaires Banner existant, l'aile des patients de quatre étages de 113 000 pieds carrés et le bâtiment adjacent de diagnostic et de traitement de deux étages de 129 000 pieds carrés offriront initialement des services d'imagerie, de chirurgie, de travail et d'accouchement, de soins intensifs, de gynécologie, d'orthopédie, de cardiologie et de gastro-entérologie ainsi qu'une salle d'urgence de niveau 2.

En plus d'incorporer une technologie médicale de pointe comme l'éclairage ultraviolet pour l'atténuation des germes, la conception laisse également de la place pour une extension de 50 lits pour répondre aux futures augmentations de la demande.

Le sprint sur le calendrier ambitieux a commencé au début de 2018 avec ce que Jordan Schell, chef de projet au bureau de Tempe, Arizona d'Okland Construction, a qualifié de processus de développement de conception "IPD-lite".

Il explique que si Okland et la société de conception principale SmithGroup ont rejoint le projet dans le cadre de contrats distincts avec Banner, les équipes ont rapidement formé un groupe de travail cohérent qui a rationalisé l'évolution de la conception.

"C'était vraiment une coordination exagérée", dit Schell.

Un ingrédient clé était l'utilisation intensive de la préfabrication, une approche que les concepteurs et les constructeurs connaissaient bien, bien qu'ils ne l'aient jamais appliquée à ce point. En plus de fabriquer des murs de tête pour patients, Okland a fait appel à ses sous-traitants en plomberie, électricité et CVC pour apporter leur expertise en matière d'assistance à la conception pour les racks utilitaires aériens construits hors site et livrés en sections de 40 pieds pour l'installation.

Une autre mesure de gain de temps potentiel est l'utilisation intensive de panneaux préfabriqués de système de finition d'isolation extérieure (EIFS) qui intègrent entièrement la mousse de polystyrène expansé (EPS), le renforcement structurel, les revêtements et les éléments d'installation.

Les panneaux - jusqu'à 16 pieds de large et 36 pieds de long, avec des épaisseurs allant de 6,75 pouces à 9,75 pouces, y compris les montants métalliques, le revêtement et la finition - ont contribué à réduire jusqu'à neuf semaines le chemin critique en permettant aux travaux intérieurs de commencer plus tôt, selon Doug Nielsen, concepteur du projet SmithGroup.

Il ajoute que l'entreprise a fait appel à son studio de technologie du bâtiment basé à Detroit pour vérifier les aspects techniques uniques des panneaux.

"Il aurait été facile pour nous de dire que c'était trop différent, mais cela revient à la collaboration et au partage d'idées de l'équipe", dit-il. "Nous voulions embrasser des voies potentielles pour gagner du temps et assurer la qualité, mais nous n'essayions pas d'innover à la volée."

L'équipe du projet a également travaillé en étroite collaboration avec le fournisseur de panneaux EIFS Sto Panel et son fabricant local pour faire tester et certifier la conception conformément aux exigences de l'ICC. En plus de passer le rassemblement technique pour assurer la protection à long terme de l'hôpital et de ses espaces intérieurs, Nielsen dit que la conception répond

L'objectif de Banner est de réduire les déchets et d'améliorer la sécurité sur le chantier sans compromettre ses normes de marque et de conception de longue date.

Cependant, tout le monde ne partageait pas l'enthousiasme de l'équipe du projet pour le nouvel hôpital. Alors que Banner obtenait les approbations locales dans les mois qui ont précédé le début du projet, un groupe vocal de résidents à proximité a exprimé des inquiétudes quant au fait que l'installation entraînerait davantage d'embouteillages et de bruits indésirables dans leurs quartiers.

Smith dit que Banner était sensible à leurs inquiétudes, en particulier compte tenu de la façade de l'hôpital sur Alma School Road déjà surchargée, une voie d'accès à l'autoroute Loop 202 à proximité et l'intersection de Willis Road, qui fournirait le point d'accès principal de l'établissement.

Bien que l'impact de l'hôpital sur la congestion soit bien moindre que ce que craignaient les résidents, "nous ne voulions pas non plus de problèmes de circulation, surtout avec une salle d'urgence sur place", dit-il.

Pour compenser tout problème de mobilité potentiel, Banner a financé un certain nombre d'améliorations de la capacité et de la sécurité d'Alma School Road. Achevés par Okland plus tôt cette année, les travaux ont élargi l'autoroute à plusieurs centaines de pieds au-delà de l'hôpital pour atténuer un point d'étranglement et ajouté un nouveau signal à Willis Road.

Un héliport au niveau du sol initialement prévu a également été déplacé sur le toit de la tour des patients, le système structurel sous-jacent étant mis à niveau pour supporter le poids supplémentaire.

Au total, Smith estime que Banner a investi près d'un million de dollars pour répondre aux préoccupations des voisins.

« Nous avons également aidé à attirer l'attention de la ville sur certains besoins de longue date sur le chemin Willis », dit-il, une décision qui contribuera à accélérer les améliorations supplémentaires du réseau routier de la région.

Okland a apporté de nombreuses contributions pour atténuer les impacts du projet alors que les travaux ont commencé en septembre 2018. En plus d'ajouter de nouvelles bandes de chaussée sur Willis Road pour mieux séparer la circulation à proximité du chantier, l'équipe du projet a souligné son thème "être un bon voisin" à travers la signalisation du chantier et les réunions d'équipe du matin. Schell et d'autres dirigeants clés ont également publié leurs numéros de téléphone au cas où les résidents auraient des plaintes.

Ce dont Okland et ses sous-traitants n'avaient pas à se soucier, ce sont des problèmes inattendus lors de l'exécution de la conception. Les mois de collaboration étroite pendant la phase de conception ont abouti à ce que Schell appelle "une conception complète que tout le monde a comprise. Il n'y avait pas besoin d'une ingénierie de valeur à la volée".

Ainsi, l'équipe du projet a maintenu son démarrage rapide, avec des travaux de béton auto-exécutables d'Okland pour gagner encore plus de temps. Le démarrage accéléré des travaux intérieurs comprenait le déploiement d'un système hybride de chauffage et de refroidissement avec eau réfrigérée centrale, récupération d'énergie et poutres froides actives zonées pour répondre aux besoins de conditionnement spécifiques de la tour des patients ainsi que des zones de diagnostic et de traitement.

Nielsen affirme que l'approche promet de réduire les besoins énergétiques de l'hôpital jusqu'à 45 % par rapport aux normes de base de l'ASHRAE pour un bâtiment comparable, avec une période de récupération de 2,5 ans.

"La conception mécanique nous a également permis de réduire les hauteurs d'un étage à l'autre, ce qui a également réduit les coûts", ajoute-t-il.

Schell affirme que le déploiement du modèle BIM sur le terrain a aidé à maintenir le travail commercial dans les tolérances spécifiées. Lorsque l'hôpital sera terminé, Banner utilisera le modèle pour les opérations de construction à long terme et les fonctions de gestion.

En complément de l'objectif à long terme de Banner pour le confort des patients et des soins de qualité, il y a eu l'environnement productif créé pour les gens de métier du projet. Les priorités pour le calendrier des travaux intérieurs comprenaient l'installation et la climatisation de salles de bains dédiées aux travailleurs et le chauffage et le refroidissement temporaires des espaces pour faire face aux conditions météorologiques extrêmes du désert.

« Nous sommes conscients que le marché de la main-d'œuvre spécialisée est très concurrentiel, en particulier dans la région de Phoenix, explique M. Smith. "Ces étapes aident à remonter le moral, ce qui se traduit par de meilleurs efforts et une meilleure qualité. Et à mesure que nous continuons à croître et à construire plus d'installations, nous voulons attirer les meilleurs entrepreneurs et travailleurs de métier."

Dans le même temps, ajoute Smith, Banner a estimé qu'il était essentiel qu'un projet intense axé sur le calendrier n'épuise pas les personnes nécessaires pour atteindre ses objectifs. "L'une de nos définitions initiales du succès était qu'à la fin, tout le monde dirait qu'il ferait un autre travail avec cette équipe", dit-il. "L'approche a jusqu'à présent fonctionné pour tout le monde car nous avons tous obtenu ce que nous voulions."

Et cela ne comprend pratiquement aucune surprise à ce jour, dit Schell, une tendance qu'il s'attend à poursuivre alors que le projet entre dans ses derniers mois. "C'est un témoignage de l'effort de préconstruction", dit-il. Bien que la collaboration et la préfabrication aient fait partie intégrante du processus de mise en œuvre quasi homogène du projet, « la confiance et la collaboration ont rendu tout cela possible ».